Argentina fabricará un auto eléctrico de alta gama

La empresa canadiense de autos eléctricos Daymak fabricará en el país su modelo de alta gama Spiritus con fines exclusivos de exportación. En un consorcio con las firmas argentinas FDC Competición y Emerx, le presentaron el proyecto de inversión al ministro de Desarrollo Productivo, Matías Kulfas.

“Argentina cuenta con las materias primas, la tecnología y los recursos humanos y profesionales para avanzar en la movilidad sustentable. La calidad de la industria nacional fue clave en la decisión de fabricar en el país este auto eléctrico de alta gama”, destacó Kulfas tras la reunión que mantuvo con directivos de las compañías implicadas en esta nueva iniciativa. Al respecto, el ministro consideró que “inversiones como ésta son una gran oportunidad para reposicionar nuestra industria automotriz en el mundo y generar más producción y trabajo argentino”.

Según comunicó la cartera productiva, el diseño y la ingeniería del prototipo corresponden a la empresa FDC Competición y son totalmente nacionales. Al mismo tiempo, el contenido de partes y conjuntos nacionales durante la producción en serie, que se estima para el segundo semestre del año próximo, superará el 40%.

Los directivos explicaron que se trata de un vehículo tri-rueda de alta performance, caracterizado por un coeficiente de aceleración único en el mercado, logrado por un sistema de baterías especiales capaces de entregar 1000 Amp a los tres motores independientes ubicados en el centro de ruedas.

Las condiciones de conducción son del tipo super sport, similares a las de vehículos de las marcas más prestigiosas a nivel mundial. La versión tope de gama de este biplaza alcanzará los 100 km/h en menos de 2 segundos, y el precio de venta rondará los US$ 200.000 en Europa y Estados Unidos. Además, se fabricará una gama inferior a un precio más accesible.

Desde la cartera que condice Kulfas remarcaron que este anuncio se da en el marco del Proyecto de Ley de Movilidad Sustentable, que fue enviado por el presidente Alberto Fernández para su tratamiento en el Congreso. «El proyecto apunta a la promoción de la utilización creciente y sostenida de vehículos propulsados con fuentes de potencia no convencionales, de producción nacional», que podría generar inversiones por US$ 8.300 millones de dólares en los próximos 10 años y crear más de 21.000 puestos de trabajo, sostuvo el Ministerio.

De la reunión con Kulfas participaron el presidente de Daymak, Aldo Baiocchi; el director de I+D de la compañía, Mike Chow; el dueño de FDC Argentina, Javier Ciabattari; y el ingeniero diseñador del vehículo, Fabián Magri. También estuvieron presentes, en representación de Emerx S.A., Gustavo Castells y Carlos Alonso.

About Author

DeudaPrometida.com

See author's posts