Mientras en Europa hablan del desastre de las rutas nacionales, Kicillof finalizó la repavimentación de la RP 31

Pese al desfinanciamiento de Nación hacia el mantenimiento de las rutas, la Provincia dio por concluidas las tareas de repavimentación de la Ruta Provincial 31, una traza fundamental para el entramado productivo del norte bonaerense. La intervención abarcó 86,4 kilómetros entre las localidades de Salto y Colón y apuntó a mejorar la seguridad vial, la conectividad regional y el movimiento de la producción agrícola y ganadera.

Los trabajos se desplegaron en dos sectores bien definidos. El primero comprendió el tramo que une la RP 191, en Salto, con la Ruta Nacional 188, a la altura de Rojas, a lo largo de 48,4 kilómetros. El segundo segmento se extendió desde esa misma RN 188 hasta la Ruta Nacional 8, en Colón, sumando otros 38 kilómetros de obra.

Desde el Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos bonaerense, a través de la Dirección de Vialidad, señalaron que la intervención permitió recuperar integralmente la calzada y modernizar distintos componentes de la traza. En ese marco, el ministro Gabriel Katopodis destacó el alcance de los trabajos y su impacto en la región.

“La Ruta Provincial 31 quedó repavimentada hasta Colón. Son en total son 86,4 km renovados en esta ruta productiva de la provincia”, afirmó el funcionario.

Y agregó: “Tener rutas en condiciones permite hacerle más fácil la vida a quienes producen y viven en la región, pero también permite demostrar que se puede tener un presupuesto ordenado y hacer obra pública a la vez”.

Entre Salto y Rojas, la obra incluyó no solo la repavimentación, sino también tareas de mantenimiento de alcantarillas, la instalación de barandas de defensa vehicular, la construcción de dársenas y refugios rurales para el transporte público y la renovación integral de la iluminación y la señalización. Además, se puso en valor un puente sobre el río Salto, clave para la circulación local.

En el tramo que conecta Rojas con Colón, los trabajos se concentraron en la reconstrucción de banquinas, el mantenimiento y la limpieza de alcantarillas para garantizar el correcto escurrimiento del agua y la ejecución de empalmes en puntos estratégicos, como la intersección con la Ruta Provincial 45 y el acceso a la localidad de Carabelas.

La repavimentación de la RP 31 representa una obra estratégica para los municipios del interior bonaerense, ya que por esta vía circula una gran cantidad de camiones que transportan soja, trigo, granos y cereales. Se trata, además, de una zona con fuerte presencia de plantas de silos y actividad agroindustrial.

Según indicaron desde la cartera de Infraestructura, estas tareas se enmarcan en un plan más amplio de conectividad y logística que busca consolidar corredores viales provinciales, modernizar rutas y caminos y fortalecer la integración territorial, con el objetivo de acompañar el desarrollo productivo y mejorar la seguridad vial en toda la provincia.

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