En el debate de candidatos a legisladores de la Ciudad de Buenos Aires, Silvia Lospennato defendió la gestión del PRO en materia de transporte público. La candidata de Jorge Macri destacó logros como el Metrobús y la Línea H, y reafirmó el compromiso con la construcción de la Línea F. Sin embargo, reconoció que la obra aún no ha comenzado y que se encuentra en etapa de estudios de factibilidad.
Jorge Telerman, exjefe de Gobierno porteño, recordó que la Línea H fue inaugurada en 2007 durante su gestión, siendo la primera nueva línea de subte en 63 años. «Basta con googlear», la ubicó.
El también candidato que se encuentra en la lista de Horacio Rodríguez Larreta se cruzó por redes incluso con María Eugenia Vidal, que volvió a cruzar la General Paz y ahora milita la Ciudad. «¡Quién te ha visto y quién te ve, María Eugenia! La gestión de este gobierno es indefendible. El verdadero abandono es el de Jorge Macri a la Ciudad y a los porteños», escribió.
Leandro Santoro, candidato de Es Ahora Buenos Aires, cuestionó la falta de avances en la expansión del subte, señalando que el PRO lleva años prometiendo la Línea F sin resultados concretos. Su intervención se sumó a las críticas sobre la gestión actual en materia de transporte público.
La Línea F, anunciada en febrero de 2025 por el jefe de Gobierno Jorge Macri, está proyectada para conectar Barracas con Palermo a través de 11 estaciones. Aunque se presentó como una obra histórica, hasta el momento no se ha iniciado la licitación ni se han asignado partidas presupuestarias específicas para su construcción.
El proyecto se encuentra en etapa de estudios técnicos y financieros, sin una fecha clara de inicio de obras. El debate dejó al descubierto cómo las promesas de expansión del subte en la Ciudad de Buenos Aires han sido utilizadas como herramientas de campaña, sin traducirse en mejoras reales para los usuarios del transporte público.
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