El gobierno de Javier Milei decidió poner fin al proyecto de electrificación del ferrocarril Belgrano Sur, una obra que contaba con financiamiento del Banco Mundial por 600 millones de dólares. Según confirmaron fuentes oficiales, esos fondos ahora se destinarían a programas sociales.
La iniciativa de modernizar el Belgrano Sur había sido promovida por la gestión de Alberto Fernández en 2022, como parte del Plan de Modernización del Transporte Ferroviario. El proyecto incluía la electrificación de la línea, mejoras en las estaciones, renovación de vías y construcción de pasos bajo nivel, con el objetivo de beneficiar a más de 65.000 usuarios diarios.
La ejecución de la obra, a cargo de Trenes Argentinos Infraestructura, estaba diseñada en tres fases: obras ferroviarias, fortalecimiento institucional y manejo del proyecto, además de un componente destinado a emergencias imprevistas. Sin embargo, a fines de diciembre, el Ministerio de Economía solicitó formalmente al Banco Mundial que detuviera la asignación de recursos para este plan, según indicaron fuentes cercanas a la Secretaría de Finanzas, liderada por Pablo Quirno.
En total, la suspensión alcanzó a ocho proyectos financiados por la banca multilateral. Estos fondos se redirigirán a programas sociales, como el plan Fomentar Empleo, que busca asistir a poblaciones en situación de vulnerabilidad.
Conflicto sindical: paro de trenes confirmado para el 28 de enero
Mientras tanto, el gremio de conductores de trenes, La Fraternidad, anunció un paro de actividades para el próximo martes 28 de enero. La medida, que tendrá lugar de 9 a 15, afecta a todos los servicios ferroviarios del país y responde al fracaso de las negociaciones salariales con Ferrocarriles Argentinos Sociedad del Estado (FASE).
En un comunicado, el sindicato expresó: “El secretariado nacional, en virtud de la falta de respuesta reiterada en las paritarias, ha resuelto convocar a un plenario de representantes gremiales de todos los ferrocarriles para el próximo 28 de enero”. El encuentro se realizará en el Teatro Empire y coincide con el horario del paro.
Desde La Fraternidad aclararon que el cese de actividades se organizó para minimizar el impacto en los pasajeros: “Las tareas se paralizan para que los delegados vayan al plenario. Así se asegura que el pasajero tenga trenes para ir a trabajar y regresar a sus casas”.
El conflicto se agrava en un contexto de tensión con los trabajadores ferroviarios, quienes consideran insuficiente la oferta salarial presentada por las empresas estatales y concesionarias. El paro del martes próximo promete ser un punto clave en las negociaciones.
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