Transporte en crisis: tras el paro y los recortes, el boleto de colectivo sube otro 5%

El sistema de colectivos del Área Metropolitana de Buenos Aires atraviesa días de máxima tensión. A la medida de fuerza que paralizó servicios y a la reducción de frecuencias que ya venían aplicando las empresas, ahora se suma un nuevo golpe al bolsillo: en mayo, el boleto volverá a aumentar y acumulará la suba más fuerte del último año.

El incremento surge del esquema de actualización vigente en la Ciudad y la Provincia, que ajusta las tarifas en base a la inflación más un adicional fijo. Si se confirma la proyección del 3% para marzo, el alza alcanzará el 5%, lo que impactará de lleno en los usuarios que ya enfrentan un servicio deteriorado.

Durante las últimas jornadas, el panorama en las calles mostró paradas saturadas, largas esperas y estaciones colapsadas. En muchos casos, los trabajadores recurrieron a alternativas más caras para evitar ausencias laborales, mientras crece el malestar por la falta de respuestas ante el conflicto entre el Gobierno y las empresas del sector.

Cuánto costará viajar desde mayo

Con la actualización prevista, el boleto mínimo en la provincia de Buenos Aires treparía a $914,86 para los primeros kilómetros, mientras que en la Ciudad rondaría los $751. Para trayectos más extensos, el impacto resulta aún mayor: un viaje de entre 3 y 6 kilómetros superaría por primera vez los $1.000 en territorio bonaerense.

Este nuevo ajuste llega en un contexto donde el precio del transporte ya registra fuertes incrementos acumulados, impulsados por la reducción de subsidios y el traslado de costos a los pasajeros.

El transporte, el gasto que más pesa

Según datos del Instituto Interdisciplinario de Economía Política, el transporte ya representa casi la mitad del gasto en servicios públicos de los hogares del AMBA, con un 47% del total. En paralelo, el encarecimiento del rubro resulta sostenido: desde la llegada de Javier Milei al Gobierno, los costos de movilidad se dispararon cerca de un 1.000%.

En términos concretos, una familia tipo destina hoy más de $100.000 mensuales para trasladarse, muy por encima de los poco más de $59.000 que necesitaba un año atrás. Solo en el último mes, el aumento del transporte rozó el 15%, con el colectivo como principal motor de la suba.

Si se compara con fines de 2023, el salto es todavía más marcado: en la Ciudad, el boleto mínimo pasó de poco más de $50 a superar los $700 en la actualidad, lo que configura un aumento superior al 1.250%.

En este escenario, la discusión entre el Estado y las empresas por subsidios atrasados y el impacto del precio del combustible mantiene al sistema en una situación delicada. Mientras tanto, en la calle, la bronca de los usuarios crece al ritmo de un servicio cada vez más caro y menos eficiente.