El transporte público vuelve a quedar en el centro del ajuste. El Gobierno nacional definió un nuevo incremento en el boleto de los colectivos que dependen de Nación en el AMBA, con una suba total del 41% que comienza a regir la semana próxima y se completa en marzo.
La decisión quedó formalizada mediante la Resolución 8/2026 de la Secretaría de Transporte, publicada este lunes en el Boletín Oficial. La norma habilita una instancia de consulta pública que antecede a la actualización tarifaria, aunque el propio esquema prevé que el aumento avance sin cambios sustanciales.
Desde el área que conduce Fernando Herrmann justificaron la medida al señalar que «La medida responde a la búsqueda de mayor competitividad del sector automotor y de una actualización en los valores de la tarifa». El impacto alcanza a unas 104 líneas nacionales del AMBA, es decir, aquellas que cruzan la avenida General Paz o el Riachuelo.
El ajuste se explica también por el conflicto latente con la Unión Tranviarios Automotor (UTA). A fines de enero, el Ejecutivo logró desactivar una amenaza de paro tras comprometerse a mejorar los ingresos de las empresas, ya sea mediante mayores subsidios o un aumento del boleto, para cubrir los reclamos salariales.
La suba se aplica en dos tramos. Desde el martes 17 de febrero, el boleto aumenta un 31% y el viaje mínimo pasa a costar $650. Un mes después, el 16 de marzo, se suma otro 10%, que eleva el valor base a $700 y completa el incremento del 41% respecto de la tarifa actual.
Con este esquema, Transporte busca alinear los precios de las líneas nacionales con los colectivos que circulan dentro de la Ciudad de Buenos Aires, aunque todavía quedan por debajo de los valores vigentes en la Provincia. Según el organismo, la diferencia se explica porque CABA y PBA ajustan sus tarifas de forma mensual desde marzo de 2025, siguiendo la inflación más un adicional del 2%, mientras que las líneas nacionales permanecen varios meses sin cambios.
Pese al aumento, continúan vigentes los beneficios para usuarios alcanzados por la Tarifa Social, que reduce el costo del boleto en un 55% para jubilados, pensionados, personal de casas particulares y titulares de la AUH, entre otros. También se mantiene el sistema Red SUBE, que aplica descuentos en viajes combinados dentro del Área Metropolitana.
Aunque la normativa abre una instancia de participación ciudadana, esta no resulta vinculante. De todos modos, la Secretaría de Transporte informó que «se da por iniciada la Instancia de Participación Ciudadana sobre las tarifas propuestas. Este mecanismo es gratuito y estará disponible para todas las personas interesadas por el plazo de 3 días hábiles, ingresando a: https://consultapublica.argentina.gob.ar/transportepublicofebrero«.
Nuevas tarifas desde el 17 de febrero
Con el primer tramo del aumento, los valores para las líneas nacionales del AMBA quedan establecidos de la siguiente manera:
- 0 a 3 km (boleto mínimo): $650
SUBE sin nominalizar: $1.033,50 - 3 a 6 km: $724,09
SUBE sin nominalizar: $1.151,30 - 6 a 12 km: $779,87
SUBE sin nominalizar: $1.239,99 - 12 a 27 km: $835,71
SUBE sin nominalizar: $1.328,78 - Más de 27 km: $891,16
SUBE sin nominalizar: $1.416,94
El segundo tramo, previsto para marzo, termina de consolidar un nuevo golpe al bolsillo de quienes usan el colectivo todos los días para ir a trabajar, estudiar o sostener su rutina en el AMBA.
About Author
Te puede interesar también...
-
El acuerdo comercial con Estados Unidos bloquea Magis TV: qué opciones quedan para ver el fútbol sin infringir la ley
-
En la previa del índice de enero, el FMI pidió explicaciones por el dibujo inflacionario
-
El abandono de YPF destruyó 18 mil puestos de trabajo en la Patagonia
-
Grupo Galicia y BELAT impulsan la transición hacia una ganadería regenerativa con financiamiento de impacto
-
Inocencia Fiscal: el Gobierno reformuló Ganancias y recortó la capacidad de control