Desde este lunes 18 de mayo, viajar en el Área Metropolitana de Buenos Aires sale más caro. El sistema de transporte público actualiza sus valores con subas que impactan tanto en colectivos como en trenes, en el marco de un esquema escalonado que seguirá moviéndose durante los próximos meses.
El ajuste vuelve a poner presión sobre el bolsillo de los usuarios en un escenario marcado por el conflicto entre las empresas del sector y el Gobierno nacional, con reclamos por deudas acumuladas y costos operativos que siguen en alza.
En el caso de los colectivos de jurisdicción nacional, el boleto mínimo ya se ubica en $714 para quienes utilizan SUBE registrada. Para los pasajeros con tarifa social, el valor pasa a $321,30, mientras que los usuarios sin la tarjeta nominalizada deben pagar $1.428.
El nuevo cuadro tarifario también profundiza diferencias entre jurisdicciones. En la Ciudad de Buenos Aires el valor del pasaje se mantiene por encima del esquema nacional, mientras que en la provincia de Buenos Aires las líneas interurbanas muestran un costo todavía más alto. A nivel país, el contraste es aún mayor, con ciudades como Córdoba, Rosario o Santa Fe donde el boleto supera ampliamente los $1.700.
Los aumentos que siguen en los próximos meses
El esquema no se limita a la suba vigente. El Gobierno ya programó incrementos adicionales del 2% en junio y otro 2% en julio, que llevarán el boleto mínimo a $728 y $742 respectivamente.
Tren: el ajuste más fuerte y en etapas
El sistema ferroviario concentra el mayor impacto. Desde hoy, el boleto mínimo pasa de $280 a $330 tras un incremento del 18%. A eso se suma un cronograma de subas mensuales que se extiende hasta septiembre: 15% en junio, 13% en julio, 12% en agosto y 10% en septiembre, lo que terminará llevando la tarifa a $528.
Según la explicación oficial, la actualización responde al atraso acumulado en las tarifas, que hoy cubren solo una parte del costo real del servicio. Además, remarcan que el esquema busca evitar un impacto más brusco en los índices de inflación, al distribuir los aumentos en varias etapas.
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