Jorge Macri

Por Nicolás Villanova[1] La punta de un iceberg. En las últimas semanas observamos la ciudad

El Gobierno de la Ciudad anunció en febrero la construcción de la línea F. Recién en octubre se licitará la obra para la que hay más de 30 empresas interesadas. El anuncio oficial habla de un inicio de obras en 2026, pero la oposición aclara que no llegan a los plazos. Pese a que ya había estudios, la nueva consultoría tiene un costo de $ 3.500 millones.

Vecinos y trabajadores porteños recibieron audios personalizados de Jorge Macri con información detallada sobre sus empleos y comercios.

El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires eliminó el Fondo Anticíclico, creado en noviembre de 2023. Legisladores presentaron un pedido de informe para saber qué pasó con los recursos que, estiman, fueron a pagar intereses de deuda.

La presidenta del bloque de Unión por la Patria en la Legislatura porteña, Claudia Neira,

Mientras el ex presidente y referente del PRO insiste en negar el aumento de la población sin techo, un relevamiento reciente en la Comuna 1 de la Ciudad de Buenos Aires detectó más personas en situación de calle en un solo barrio porteño que las que el Gobierno de Jorge Macri reconoce oficialmente en toda la Capital.

Mientras que el gobierno nacional ajusta las transferencias destinadas a las provincias, la Ciudad de Buenos Aires recibe cada vez más recursos y ajusta el gasto público. El modelo de superávit fiscal basado en recursos propios en jaque por los cambios macroeconómicos y el deterioro social.

Durante el debate legislativo porteño, las declaraciones de Silvia Lospennato y las críticas de Jorge Telerman expusieron las promesas incumplidas en la expansión del subte.

Un relevamiento de CEOP muestra la dispersión del voto de derecha y ubica al peronismo como la principal fuerza opositora en la Ciudad.

En medio de la campaña electoral de la Ciudad, el jefe de Gobierno, Jorge Macri,