Michel advirtió que el Presupuesto 2026 «aumenta la presión fiscal» y beneficia a los más ricos
El diputado electo por Entre Ríos Guillermo Michel cuestionó duramente el proyecto de Presupuesto 2026
Economía
El Fondo de Garantía CFI emitió su primer aval en el mercado de capitales
El Fondo de Garantía CFI (perteneciente al Consejo Federal de Inversiones) concretó su primera participación
Viajar cuesta más en noviembre: cuánto aumenta el colectivo, subte y peajes en el AMBA
El nuevo incremento en el transporte golpea el bolsillo de los trabajadores mientras los sueldos siguen rezagados frente a la inflación.
La libertad de endeudarse: cómo se sostiene el consumo en la era Milei
Un informe de la UBA revela que cada vez más familias dependen de las tarjetas para cubrir gastos básicos, mientras el consumo se desploma.
Lanzan una nueva plataforma integral para gestionar cobros y pagos empresariales
El banco Santander Argentina presentó Santander Pay, una nueva plataforma digital que conecta cobradores y
Se quedó con el negocio de los pañales de Pami y recibió $ 6 mil millones de la Andis
La polémica por la adjudicación de un contrato millonario por el que la compañía Urbano Express pasó a distribuir los pañales a los jubilados ahora se extiende a la Agencia Nacional de Discapacidad. Un contrato de $ 6.400 millones para la entrega de cartas documento de auditorías que debieron dar marcha atrás.
La Corte obliga a Milei a negociar con La Pampa por la deuda con los jubilados
Horas después de que el gobernador de La Pampa, Sergio Ziliotto, instruyera a la Fiscalía
De 8 a 12 horas y menos licencias: cómo es la quita de derechos laborales que propone Milei
La iniciativa de La Libertad Avanza plantea una profunda flexibilización: jornadas extendidas, vacaciones fragmentadas, límites a las indemnizaciones y más poder para los empleadores.
El Gobierno mantiene sin cambios el bono a jubilados y profundiza el ajuste previsional
El Gobierno prorrogó el bono de $70 mil sin aumento desde marzo de 2024, en medio de la fuerte pérdida del poder adquisitivo.
Privatizar sin poner un tornillo: los concesionarios quieren trenes nuevos con plata pública
Las empresas interesadas en quedarse con Trenes Argentinos buscan que el Gobierno invierta miles de millones para renovar las formaciones viejas. Aducen razones de seguridad y altos costos operativos.